新闻动态

　　为做好冬奥会期间能源物资保障工作，天津市港航局在市交通运输委的领导下，超前谋划、统筹部署■◆、坚决执行，全力打好天津港冬季能源保供的硬仗，坚决筑牢首都及华北地区的保供“护城河”。

　　优先保障能源运输船舶、码头作业。针对能源物资装卸开通天津港★★★◆“绿色通道”，做到■◆“泊位优先、航道优先、作业优先■■、用电优先◆■★■”四优先◆■，保障进出口能源物资第一时间装卸。在船舶◆★◆、码头作业过程中◆■★★★◆，优化各环节衔接，加强现场组织◆◆，深挖内部生产潜力，在保证安全的前提下，全力提升装卸作业效率，加快船舶周转。

　　大力配合开展LNG船舶夜航工作★■◆。为做好天然气供应保障工作◆★◆★◆，市港航局主动作为，积极推动中石化天津LNG码头、管网天津LNG码头开展LNG船舶夜间靠离泊实验◆◆，多次深入企业调研，积极协调解决企业夜航工作中遇到的实际困难，督促码头企业严格落实《液化天然气船舶夜间靠泊码头安全作业操作手册》，对应急夜航实船实验工作机制、职责分工、保障措施、码头安全作业方案等进行反复研究讨论■◆★◆■，并开展了桌面推演，为LNG船舶夜航成功保驾护航。

　　着力做好中石化LNG二期项目投产运营◆◆★■■。为增强天津港冬季LNG装卸作业能力，市港航局通过成立专项工作组■◆◆■、召开现场推动会、制定工作实施方案、派驻专人专项指导等措施，加快二期项目投产运营前各项手续办理，2021年11月10日完成竣工验收，11月16日核发了《港口经营许可证》，11月17日核发了《港口设施保安符合证书》，为中石化LNG二期码头提前运营打通了★■★“最后一公里”★■◆■★◆。

　　全力做好煤炭列车接卸工作。一是加强与北京路局沟通■★★★■，充分发挥路港联合办公优势，提前锁定大客户和规模货源的请批车辆情况；二是紧盯车辆站点◆★■■，优化车头调配，减少掏摆车等待时间，安排作业公司人机提前到位★◆■◆，做好接卸准备工作；三是全力压缩辅助作业时间■■◆◆，优化卸车流程，通过科学的作业方案，切实提升卸车效率★◆■■★。四是为应对冻煤等困难作业情况★★，提前准备工属具，加派人手，保证清舱进度，减少火车在港时间。

　　自2021年10月份以来■★，按照交通运输部★◆★■、天津市委市政府关于做好冬季煤炭、天然气等能源物资保障的工作要求，市港航局多措并举◆■◆■，积极协调并开展能源物资保障相关工作■■。一是专题部署，多次组织天津港集团◆■◆★、煤码头公司、天然气码头公司、拖轮公司等单位召开专题会议，了解各单位能源物资保障准备情况，研究解决码头保供运行中可能出现的风险点和难点；二是现场调研督导，针对煤炭供应紧张问题，协调天津南港工业区港务有限公司增加煤炭作业堆场和泊位，对接南港港铁专用线开设煤炭火车专列★★■■■，有效提高了煤炭保障效率；三是集中力量破解难题，针对中石化LNG码头前沿在极端寒冷天气下冰情严重导致船舶无法安全靠泊的难题，提前组织相关单位、技术人员制定了极端低温条件下冰情应对专项预案，为应对极端低温天气提供安全可靠的破冰保障措施。

　　下一步，市港航局将结合港口能源保供、安全生产、疫情防控等重点工作统筹加强监管和服务，进一步提高政治站位，充分认清当前能源保供和疫情防控的复杂形势，把握好关键节点和重要环节◆★◆■，提前预判，做好分析，深入查找漏洞◆■■■，及时解决问题。督促保供企业加强内部人员个人防护◆◆，加强外来人员防疫管控，规范高危人员安全操作★◆◆■◆★，做好安全制度、操作规范■◆★、以及各部门各环节责任落实。进一步加强值班值守★◆◆，实行领导带班和双人值班◆■★★◆，对能源保供信息、疫情防控信息★◆、突发事件信息等第一时间报告、第一时间处置。

　　根据交通运输部能源物流保障专班的LNG船舶动态信息，第一时间与LNG码头进行对接并将核实情况及时反馈专班★★，督促码头提前做好船舶到港、码头接卸等准备工作。自1月8日天津疫情以来★★◆★◆，每日要求相关企业报送煤炭、天然气、原油等能源物资保障工作动态，对出现的库存量低等原因进行分析研判，并提出应对措施。春节期间煤炭装船量共117★★◆■◆.6万吨■◆，目前堆存量55★★■★★.3万吨；天然气接卸量共20.55万吨，外输量共22609万方，目前库存量21.06万吨（折合29484万方）；原油接卸量共54.57万吨◆■■，外输量共12.71万吨，目前库存量69.0075万吨。